Дек 10
При послеполётном векторкардиографическом обследовании у значительной части летчиков отмечаются брадикардия, а также укорочение интервала Р–Q, не связанное с учащением сердечного ритма. Изменения электрической оси и электрической позиции сердца после полетов свидетельствовали о преобладании левого желудочка. У части обследованных эти изменения сохранялись и через сутки после полетов. По данным векторного анализа пространственной векторэлектрокардиографии, изменяются величина и направление интегральных векторов, комплексов QRS и зубца Т, что также характеризует преобладание левого желудочка. Наиболее часто параметры векторкардиографии отклонялись от нормы у летчиков вертолетов Ми-4. При индивидуальной оценке этих изменений была выявлена зависимость выраженности изменений от длительности полета и сложности полетного задания. Полученные результаты свидетельствуют о том, что [...]

автор admin \\ теги: ,

Дек 09
Результаты обследования летных экипажей вертолетов показали, что у лиц с летным стажем свыше 5 лет наблюдаются те или иные изменения со стороны нервного статуса (гиперестезия дистальных отделов конечностей и др.). При послеполетном обследовании были отмечены различные по характеру и выраженности неврологические сдвиги. Это, прежде всего, симптомы орального автоматизма, статическая сенситивная атаксия в виде пошатывания или падения при сенсибилизированной пробе Ромберга, повышение         сухожильных и периостальных рефлексов при снижении брюшных рефлексов справа, снижение брюшных рефлексов с обеих сторон. Эти изменения служат показателями утомления, развивающегося у летного состава под влиянием полетов. Специфическим отклонением со стороны нервной системы у летчиков после полетов на вертолетах Ми-4 и [...]

автор admin \\ теги: ,

Дек 09
Исследование некоторых функций зрительного анализатора, проведенное у членов экипажей вертолетов, показало, что полеты на вертолетах вызывают выраженные изменения аккомодационного аппарата глаза, существенное удаление ближайшей точки ясного зрения и снижение остроты зрения на близком расстоянии. Эти изменения, по-видимому, обусловлены вибрацией, имеющей место на вертолетах, и утомлением. Аккомодационная способность глаза полностью восстанавливается спустя 12–24 ч после полета. Полет на вертолетах не оказывает существенного влияния на остроту зрения вдаль, темновую адаптацию, сумеречное зрение, рефракцию, внутриглазное давление и диаметр сосудов сетчатки. При исследовании функции слухового анализатора у некоторых членов экипажей обнаружено снижение воздушной и костной проводимости. Максимальное снижение воздушной проводимости отмечено на частотах 125, 500, 3000 [...]

автор admin \\ теги: , ,

Дек 08
При полетах на вертолетах у летного состава наблюдается выраженное эмоциональное напряжение, причем уровень его на различных этапах различен. В табл. 1 приведены сравнительные показатели эмоциональной напряженности по изменению частоты сердечных сокращений у командиров экипажей вертолетов на различных этапах полета. Из табл. 1 видно, что у командиров экипажей, имевших различный уровень летной подготовки, выполнение одинаковых по сложности этапов полета сопровождалось различным уровнем эмоционального напряжения, что выражалось в значительных индивидуальных колебаниях частоты пульса. Причем колебания, были тем существеннее, чем сложнее был этап полета. Таким образом, определение изменений частоты пульса у летчиков на различных этапах полета; позволяет количественно оценить индивидуальную «физиологическую стоимость» деятельности каждого летчика. Таблица 1 Динамика [...]

автор admin \\ теги: ,

Ноя 16
УСТОЙЧИВОСТЬ ПСИХИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ И ПСИХОМОТОРНЫХ ФУНКЦИЙ В полетах у членов экипажей на фоне эмоционального напряжения и развития начальных признаков утомления, выраженность которых зависит от характера полетного задания, определяется тенденция к снижению кратковременной памяти, объема запоминания и воспроизведения слов и чисел. Аналогичные изменения наблюдаются при выполнении заданий на устойчивость и концентрацию внимания, а также тестов, характеризующих ассоциативное мышление и вербальные функции. В то же время показатели, характеризующие переключение и распределение внимания, имеют выраженную тенденцию к улучшению результатов. Это можно объяснить тем, что в сложных условиях летной деятельности, даже на фоне снижения функциональных резервов организма, еще возможно определенное их перераспределение. Например, при ухудшении памяти [...]

автор admin \\ теги: , ,

Ноя 16
Полеты на вертолетах имеют ряд существенных особенностей, касающихся процесса пилотирования пространственной ориентировки и медицинского обеспечения. Среди факторов, влияющих на летный состав во время полета, вибрации занимают одно из ведущих мест. По своим частотным и амплитудным характеристикам они значительно отличаются от наблюдаемых на самолетах. Особого внимания заслуживают низкочастотные компоненты вибрации по оси «у», которые близки к резонансным частотам тела человека. При полетах на малых высотах существенное значение приобретают поперечно-направленные вибрации. При их действии связочно-мышечный аппарат позвоночника работает на сдвиг, а при длительном воздействии вызывает утомление околопозвоночных мышц. Такие вибрации передаются непосредственно на межпозвоночные хрящи, позвонки и нервные корешки. Именно это вызывает [...]

автор admin \\ теги: , ,

Ноя 16
В настоящее время вертолеты используются во всех родах войск для решения самых разнообразных задач. Современные вертолеты оснащены сложными системами управления и специальным оборудованием, позволяющими совершать полеты в любых метеорологических условиях, как днем, так и ночью. Опыт локальных войн и учений, проведенных за последнее время в различных странах мира, показывает, что вертолеты могут быть успешно использованы в качестве носителей боевых средств поражения. Как видно, вертолеты – это развивающийся и перспективный вид боевых летательных аппаратов. Поэтому изучение психофизиологических особенностей деятельности экипажей вертолетов – важная и актуальная задача, решение которой даст возможность разработать медицинские рекомендации, направленные на повышение эффективности деятельности летных экипажей и безопасности полетов. В [...]

автор admin \\ теги: ,